Introducción

Este blog no pretende ser una guía de viaje, tan solo un pequeño resumen de nuestro viaje por Tailandia. En él no hay muchas explicaciones de monumentos, tan solo el recorrido que seguirnos con el circuito y nuestras sensaciones. El viaje lo hicimos en Junio de 2012 con lo que si alguien necesita algo más de información, puede pedírmelo a través de los comentarios. Durante el circuito coincidimos con otras parejas que venían de otras agencias de viajes, todos con precios diferentes. Nosotros viajamos con Julia Tours y pese a no ser los más baratos, quedamos plenamente satisfechos.
La agencia local fue Asian Spirit y nuestro guía Otto (ottooriginal@yahoo.com). Otto es freelance y lo recomendamos como guía, así que si a alguien le interesa, le dejamos su e-mail. (es un poco pirata, pero todas las actividades que nos organizó fuera del circuito estuvieron muy bien).
Espero que disfrutéis con el blog.


DÍA 1

Bangkok


El viaje para llegar hasta Bangkok desde Barcelona es un auténtico coñazo así que no explicaré nada. Bueno sí, en el aeropuerto de Doha desde la puerta de la sala premium, se pilla wifi.
Templo de marmol
Bautizándonos dentro del Palacio Real
Llegamos a bangkok a las 07:45 de la mañana tras casi 24h de viaje (contando el cambio horario). En el aeropuerto nos esperaba Natalia (nuestra guía) que nos explicó algunas cosas sobre el budismo, la ciudad y sus costumbres. Tras llevarnos al hotel Narai (normalito) para dejar la maleta, fuimos a visitar el templo Wat Pho, pasando por el barrio chino (si podemos, lo recorreremos a pie otro día). El templo es famoso por tener la representación más grande de Buda (reclinado) que mide 42m de largo y 15m de alto. El templo es espectacular y muy muy grande. Por 20 bats te dan 108 moneditas para ir colocando en sus respectivos 108 cuencos que según cuenta la tradición te concede un deseo cada uno de ellos (los deseos salen realmente baratos). El resto del templo es una basta colección de arquitectura Tailandesa muy interesante de ver. Se me olvidaba mencionar que la temperatura de hoy era de 35º y 90% de humedad (para morirse). Tras ver el templo de Wat Pho hemos ido al palacio Real (el rey ya no vive en él) que es un conjunto de templos y de palacios. En muchos de los templos hay representaciones de los demonios que fueron derrotados y cambiaron de bando y en uno de ellos se encuentra la representación de Buda más querida de Bangkok, el Buda Esmeralda que tiene 3 vestidos completamente de oro que el mismísimo rey se encarga de cambiar cada cambio de estación (ahora lo hace el príncipe porque el rey es muy viejo). De aquí hemos ido al templo de mármol- Wat Benchamabophit (otro templo muy chulo) y de allí a la fábrica de joyas (esta ha sido una excursión patrocinada para ver si comprábamos algo). Al parecer Tailandia es famosa por su fabricación de joyas y es productora de rubíes y zafiros.


Guardia Real

Nuestra guía local, Natalia
De aquí a comer y a dormir la siesta. Después de la siesta hemos ido a hacernos una masaje Tailandés de 2 horas que nos ha dejado muy relajaditos (es recomendable probarlo, nadie se desnuda ni nada de eso). Tras el masaje hemos paseado por el mercado nocturno de Patpong,famoso por sus falsificaciones y por los shows eróticos que tienen lugar en los clubs de los laterales del mismo. Por el momento no hemos entrado en ningún club ni hemos comprado mucha cosa porque aquí se regatea para todo y es una práctica agotadora. Mañana más.

DÍA 2

Bangkok - Kanchanabury



Vagón de la muerte, sin aire acondicionado
Hoy empezamos el día con un buen madrugón y nos encaminamos hacia el oeste del país, la provincia de Kanchanaburi escenario de la 2ª guerra mundial y origen de la película "el puente sobre el río kwai". Esta línea ferroviaria es conocida como el tren de la muerte ya que en su construcción murieron 100000 peones birmanos y otros 6000 prisioneros aliados bajo las órdenes del ejército japonés. Por la carretera nos hemos ido cruzando con diferentes motocicletas y triciclos donde van tantos ocupantes como sea necesario y la mayoría sin casco pero como dice el guía : "llevan amuletos que protegen más que el  casco".
Recorrido del tren la muerte

El autocar nos ha dejado junto al JEATH MUSEUM que recrea uno de los múltiples campos de concentración (una habitación) con fotografías de la época y restos de artefactos militares.  Después hemos subido en unas lanchas rápidas llamadas kamikazes y hemos ido por el río hasta el famoso puente. El puente no es que tenga nada de especial, pero cruza un río bastante ancho y el paisaje si se obvian los puestos de venta, es muy bonito. En la actualidad la vía férrea está en uso y hay dispuestas unas plataformas a lo largo del puente  para apartarse en caso de que venga el tren.
Desde aquí hemos ido a visitar el cementerio de los soldados aliados (muy bien cuidado) y el de los soldados japoneses (peor cuidado pero más llamativo). Al rato hemos ido a la estación para coger el tren de la muerte (ha sido mortal, era como ir en una sauna). Durante el viaje se iban subiendo al tren vendedores ambulantes de bebida y comida y hemos aprovechado para probar la "tapioca" que es un tubérculo.  Estaba cortada a rodajas y cocinada y bañada en algo dulce y picante. El recorrido de 70km dura casi 2h cruzando la jungla para llegar a Tamkrese donde hemos comido un poco de buffet tailandés y hemos visitado una cueva con un buda. El paisaje es muy espectacular ya que aúna jungla con montañas bajas, río y vías del tren. Si no fuera por el calor horrible esto sería como el paraíso. Ania dice que no había sudado tanto en toda su vida. Poco después hemos vuelto al autocar y nos hemos dirigido al Hellfire pass que es un desfiladero cavado por los prisioneros de guerra aliados y llamado así porque cuando miraban el desfiladero desde arriba, se veían los fuegos en el fondo que permitían que los trabajos siguieran durante la noche y era como mirar al infierno. El paso se utilizó para que pasara el ferrocarril y fue cavado en la roca viva.
Actualmente está dentro de una zona militar y también hay un museo donde se explica la construcción del paso y muestra imágenes de la época. La bajada al desfiladero consiste en unos cientos de escalones que te llevan hasta el fondo del Hellfire pass. Ya no quedan las vías y hay un par de placas y un monumento a los

Subida desde el Hellfire pass

Hellfire pass, escavado a mano

Fin del recorrido con el tren de la muerte

 soldados que perdieron la vida en el lugar. Tras esto, hemos vuelto al autocar y nos hemos dirigido a un embarcadero donde unas lanchas rápidas  nos llevarían a nuestro hotel de esta noche. El complejo es brutal (River Kwai Reshotel)! Está a orillas del río Kwai y metido en medio de la selva. Son cabañitas en medio de la selva y un edificio más grande que contiene el comedor. El guía a la llegada al hotel, nos ha propuesto un descenso por el río Kwai tan solo con un chaleco salvavidas y dejándonos arrastrar por la corriente. Como era de esperar, me he apuntado a la actividad y tras coger una barca que nos ha llevado río arriba unos 4km nos hemos lanzado al agua y nos hemos dejado llevar por la corriente. El descenso ha sido espectacular, el silencio de la selva sólo roto por el ruido de los animales y nuestro chapoteo cada vez que teníamos que cambiar de dirección y rodeados por montañas y cuevas. Incluso la temperatura del agua era idónea. 45' después de saltar al río, llegábamos flotando al embarcadero del hotel donde nos esperaban algunos que no han querido hacer la actividad (peor para ellos). Tras la ducha un delicioso buffet de cocina tailandesa y pasta italiana nos esperaba (creo que es la primera vez que ceno a las 19:00) pero lo cierto es que con el cambio horario y las excursiones vamos tan cansados que poco importa cenar pronto e irse a dormir. Mañana nos espera un nuevo madrugón y 600km de autocar. Hasta el momento el viaje está siendo brutal!!!

DÍA 3



Kanchanabury - Ayutthaya - Phitsanulok
 
A las 05:45 ha sonado el despertador y tras el ritual matutino, hemos ido a desayunar. Aquí debe amanecer a las 05:30 y a esa hora ya hace bochorno. Por suerte, en todos los alojamientos hay aire acondicionado. Tras el desayuno, hemos vuelto al embarcadero y una lancha nos ha llevado hasta el autocar. Ahora nos quedan por recorrer 60km hasta Kanchanaburi (ciudad) por carretera (ayer lo hicimos en tren). La circulación es bastante caótica, se conduce por la izquierda y no se respetan las marcas viales y por supuesto, las motos van como locas (los amuletos deben ser muy poderosos).
Cabeza de Buda en  Wat Maha That

Wat Maha That

El guía, que es un cachondo, nos ha explicado un poco de la historia de Indochina y parece muy interesante.
Después de pasar la ciudad de Uthong hemos hecho una parada técnica para estirar las piernas y hemos comprado algunas chucherías tailandesas...patatas fritas sabor sushi y sabor tempura de gambas, cuando las pruebe ya comentaré la experiencia. Antes de la parada hemos visto unos puestos de comida en el arcén de la carretera que ofrecían deliciosa carne de rata asada que según el guía, es muy buena y es más cara que la de cerdo.
Phra Prang Sam Yod (ciudad de los monos)
Tras un ratito más de bus el guía nos ha obsequiado con la visita al templo de Wat Chaiwatanaram  cerca de Ayutthaya y que está fuera de programa. El año pasado la zona no era visitable porque estaba inundada. Tras la visita sorpresa al templo hemos ido al Templo Wat Maha That en Ayutthaya, famoso por la  cabeza de Buda que está enroscada en las raíces de un árbol. Este templo está construido sobre un templo original camboyano. Ayutthaya fue la 2ª capital en la historia de Tailandia y la que controló más territorio. Después de este templo hemos ido al Templo Wataichaimongkhol (Ayutthaya) que tiene una pagoda de estilo Shri Lanka de más de 70m de altura y un cuadro de una batalla con elefantes bastante famoso. En esta ocasión al ser domingo, el templo estaba lleno de tailandeses de fin de semana. Después de la visita hemos ido a comer y luego a visitar el "Templo de los monos" que fue construido por los jamer (camboyanos) en el s.XIII el templo se llama Phra Prang Sam Yod y es bastante ruinoso además de estar habitado por monos. Al parecer los humanos convirtieron esa parte de la jungla en ciudad y los monos se quedaron (porque los alimentan). Es mejor no darles de comer porque pueden tener enfermedades y piojos.
Wat Mahathat
Triciclo y porteador en Phitsanulok
Tras otro rato de autocar hemos llegado finalmente a Phitsanulok final de etapa. El hotel en esta ocasión ha sido el TopLand que estaba bastante bien. El guía sugirió que alquiláramos unos triciclos (con pedaleante) para recorrer la ciudad y ahí que nos fuimos todo el grupo en plan Ángeles del Infierno pero en bici. Mi pedaleador era súper canijo y me hacía sufrir por la integridad de sus piernas...pero al final resultó que estaba súper curtido. Con las bicis pasamos por el templo de Wat Mahathat que contiene el original del buda del Templo de Mármol (Bangkok). De ahí fuimos a un mercado de comida dónde nos habían preparado una degustación de bichos (grillos, saltamontes, gusanos de seda , ranitas, intestinos de pollo y alguna cosa más) y unos chupitos de licor de arroz para que bajaran mejor. He de decir que no se como saben porque no me atreví aunque me comentaron que los saltamontes sabían como las pipas paprika y el resto sabía como el pollo (estaremos en Matrix?). De ahí fuimos al mercado nocturno y luego a ver "la espinaca voladora" que se encuentra en la zona de restaurantes al final del mercado. La actuación consiste en subir a un incauto turista vestido con un mandil a lo alto de la una plataforma a más de 2m del suelo con una tapadera/plato en una mano y mientras tanto en la cocina preparan una especie de espinacas (morning glory) en un wok y cuando están listas las lanzan desde la puerta de la cocina hacia la plataforma y el turista las tiene que coger al vuelo (10m).
Aperitivo Thai
Nuestros voluntarios lo han hecho de fábula y hemos podido picar un poco de esta planta que estaba muy buena. Tras el ágape hemos vuelto a los triciclos que nos han dejado en el hotel.







DÍA 4




Phitsanulok - Sukhothai - Chiang Rai 


Parque Nacional Histórico de Sukhothai
Parque Nacional Histórico de Sukhothai

 

Sukhothai fue la primera capital de la historia de Tailandia (s.XIII) y hacia allí salimos a las 6:45 con el autocar. En la entrada del hotel hemos visto a dos monjes jóvenes recogiendo comida y el guía nos ha explicado que los monjes sólo hacen dos comidas, una por la mañana y otra al mediodía y que la mayoría de estos monjes provienen de familias pobres que no podían mantenerlos y entonces los entregaban al monasterio y viven de la caridad de la gente mientras viven en las enseñanzas de Buda y deben mantener la castidad. Ese es uno de los motivos por el que las mujeres no pueden tocarlos, para evitar la tentación.
Hemos visitado el Parque Nacional Histórico de Sukhothai en bicicletas. El parque es espectacular con grandes superficies acuáticas cubiertas de nenúfares y flores de loto y restos de templos budistas de diferentes estilos.
Parque Nacional Histórico de Sukhothai
Después de la visita volvemos al autocar y nos encaminamos hacia Phrae, cruzando las montañas por una carretera serpenteante pero en muy buen estado.  De camino a Phrae el guía nos ha obsequiado con una parada sorpresa en un templo junto a la carretera. En la parte de fuera del templo hay una figura de Buda reclinado de 85m de largo. En la esplanada de la entrada había bueyes que según nos ha explicado el guía, están ahí porque cuando iban de camino al matadero alguna persona se apiadó y pagó por él al pastor.
Buda reclinado y búfalo indultado
Después de comer en Phrae de nuevo hemos tomado el autocar en dirección al lago de Phatong que es el segundo lago más grande de Tailandia. Hemos caminado menos de 10' a unos 31º y con 90% de humedad por la ribera y ya estábamos deseando pillar una sombra. Hemos degustado un café de la zona. Antaño, en las zonas montañosas, eran habituales los cultivos clandestinos de opio pero el rey los prohibió y facilitó a los aldeanos cultivos alternativos con los que ganarse la vida dentro de la legalidad. Uno de estos cultivos fue el café.
Tras el café, de vuelta al autocar para ir a Chiang Rai, donde pasaremos 2 noches. 
Lago de Phatong
El hotel de Chiang Rai  (Wiang Inn) está en el centro de la ciudad y eso es todo lo bueno que puedo decir porque la mitad del grupo subió la categoría de su hotel y está a las afueras (malo) en Le Meridien (excelente). Como las comparaciones son odiosas, no las haré y nos conformaremos con el alojamiento que tenemos, que es cómodo, céntrico y limpio.
Lago de Phatong
Esta noche hemos cenado en una pizzeria (hay que descansar un poco del picante) y luego hemos paseado por el mercado nocturno (plagado de mosquitos) pero con puestos con productos más variados que en Patong y con un espectáculo en vivo de mujeres con llavero (ladyboys) que hacían playback y tal (muy colorido todo). En una de las plazas desde donde se veía el escenario había mesas y muchos tailandeses cenando (muy tarde para los locales, eran pasadas las 21:00) y en alguna mesa había bandejas con grillos como si fueran gambas.
Después del paseito nocturno, a la cama que mañana vuelve a sonar el despertador antes de las 6.